泊头拓进联轴器生产的LAK鞍形块弹性联轴器用于联接两同轴线的传动轴系
拓进联轴器生产的DL多角形橡胶联轴器是用橡胶材料,作成截面为圆形的6角(或8角)形的弹性件,在每一处嵌有与橡胶硫化后粘结在一起的套管,利用穿过套管的6个(或8个)螺栓,交错地与主、从动端上的半联轴器凸缘联结,多角形橡胶联轴器结构简单
拓进联轴器生产的LLA冶金设备用轮胎式联轴器是一种高弹性联轴器,具有良好的减震缓冲和**的轴间偏移补偿性能
泊头拓进联轴器生产的LAK鞍形块弹性联轴器用于联接两同轴线的传动轴系.具有一定的径向,轴向,角向补偿和减震性能.
拓进联轴器生产的LLA冶金设备用轮胎式联轴器是一种高弹性联轴器,在超负荷工作时,半联轴器的卡瓣起作用,不会发生恶性事故,其结构标记为M,标准的半联轴器结构为K型,在表示中可不再标记.
拓进联轴器生产的LLA冶金设备用轮胎式联轴器是一种高弹性联轴器,具有良好的减震缓冲和**的轴间偏移补偿性能,并**拆装方便,不需润滑,耐久**.
拓进联轴器生产的DL多角形橡胶联轴器是用橡胶材料,作成截面为圆形的6角(或8角)形的弹性件,在每一处嵌有与橡胶硫化后粘结在一起的套管
拓进联轴器生产的LLA冶金设备用轮胎式联轴器是一种高弹性联轴器,具有良好的减震缓冲和**的轴间偏移补偿性能,
拓进联轴器生产的产品名称:UL轮胎式联轴器工作原理:UL轮胎式联轴器是一种高弹性联轴器,具有良好的减震缓冲和**的轴间偏移补偿性能,弹性元件是一整体的轮胎体,拆装维修方便,不需润滑,耐久**.
凸缘联轴器属于刚性联轴器,是把两个带有凸缘的半联轴器用普通平键分别与两轴连接,然后用螺栓把两个半联轴器连成一体,以传递运动和转矩。
凸缘联轴器的材料可用灰铸铁或碳钢,重载时或圆周速度大于30米/秒时应用铸钢或锻钢。凸缘联轴器对两轴对中性的要求很高,当两轴有相对位移存在时, 就会在机件内引起附加载荷,使工作情况恶化,这是它的主要缺点。
夹壳联轴器装配和拆卸时轴不需轴向移动,所以装拆很方便,夹壳联轴器的缺点是两轴轴线对中精度低,结构和形状比较复杂,制造及平衡精度较低,只适用于低速和载荷平稳的场合.